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浔之漫智控技术(上海)有限公司
主营：西门子PLC代理商,西门子PLC模块代理商,西门子中国一级代理商,西门子低压电器总代理商,西门子DP通讯电缆代理商,西门子中国总代理商
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西门子6ES7217-1AG40-0XB0型号规格
组态工具 "S7 Technology" 和"SIMOTION SCOUT" 都带有 "STARTER" 软件.
因此, 是不能再独立安装非集成版本的 "STARTER"来要设置"MICROMASTER" 和"SINAMICS" 产品系列的驱动设备; 比如, 在标准S7 CPU上操作这些驱动设备.
下面说明了在组态工具 "S7 Technology" 和"SIMOTION SCOUT" 集成的 "STARTER"中如何设置"MICROMASTER" 和"SINAMICS" 产品系列的驱动设备.
| No. | 步骤 |
| 1 | 建立 STEP 7 项目: 打开 SIMATIC Manager 右键单击右边窗口 通过菜单 Insert New bbbbbb ->SINAMICS , 可以插入一个变频器 (也适用于 MICROMASTER 和 COMBIMASTER)
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MM4变频器的*高输出频率，除了与参数P1082（*高频率）有关外，还与其他条件有关。
当PID自整定功能被激活时(P2350=1,2,3,4)，BOP面板会显示“A0936”报警，报警与参数P2350交替闪烁，此 时变频器在很低的频率下运行，整定会花费几分钟的时间。整定结束后，报警将自动消失，变频器开始正常运行。
如果采用非矢量控制方式（P1300≤19），则*高输出频率仅受参数P1802的限制：
即，fmax = P1082
如果采用矢量控制方式（P1300≥20），则*高输出频率为以下限制条件中的*小值：
| 限制条件 | 含义 |
| P1082 | *高频率 |
| 200 | 矢量控制方式的*高输出频率 |
| P0310*5 | 5倍的电机额定频率 |
即，fmax = (P1082，200，5*P310)min
注：载波脉冲频率P1800，会随着对参数P1082和P0310的修改而自动更改，以满足输出频率对P1800的要求，因此不需要考虑P1800对*高输出频率的限制。
MM440，MM430，G120系列变频器的PID功能有效时，在通常设定下，斜坡时间P1120，P1121的设置是无效的。这样，如果PI参数设定不当，系统响应过快，变频器运行时就容易出现F0001过流，F0002过压等故障；或者为了避免这些故障，降低系统响应，造成系统响应过慢，不能满足工艺要求。
针对PID相关参数，可以参考以下例子进行设定，使PID功能与斜坡时间P1120，P1121同时有效。
P1070=2294
P1120=10（斜坡上升时间，根据实际情况设定）
P1121=10（斜坡下降时间，根据实际情况设定）
P2200=0
P2253=2890（PID目标值给定通道，根据实际情况设定）
P2264=755.0（反馈通道，根据实际情况设定）
P2280=3（比例增益，根据实际情况设定）
P2285=5（积分时间，根据实际情况设定）
P2890=50（PID目标值给定，根据实际情况设定）
以上参数在MM430 V2.02，MM440 V2.09，G120 V3.0验证通过。
MM4变频器在现场使用中，有时会•出现报警A911或者A502，检查进线电压和直流母线电压均正常。造成报警的原因分析如下：
MM4变频器在运行时会检测直流母线的电压值，当直流母线过高或者过低时，变频器会产生相应的报警或故障代码
分油机的PLC控制系统
分油机是工厂、大型船舶净化燃油和滑油的重要设备。分油机在运行一定时间后，需及时排掉分离出的渣质。按排渣方式分，分油机分为人工排渣和自动排渣两种类型。人工排渣方式现已淘汰。对自动排渣分油机还需安装一套时序控制系统，才能实现定时自动排渣。其时序控制电路过去多由继电器、定时器、时间继电器或凸轮时序控制器等组成，线路复杂，属于有触点控制，可靠性差，使用维修均不方便。因此用微型可编程序控制器IP—1612替代原有的控制箱，基本上实现了无触点控制，排渣间隔时间可由用户通过两只按钮随时整定，使用维护方便。
二、IP—1612可编程序控制器的特点
与一般可编程序控制器相比，IP—1612具有以下特点：
采用全封闭铝合金压铸外壳，适应分油机高温潮湿的工作环境。
16点输入、12点输出。其中8点交流输出采用零截止触发开关，额定电压220V，额定电流8A，可直接驱动较大的负载。
利用EPS编程软件可在普通PC机上用梯形逻辑图直接编程，通过RS—232C串行通讯口与IP—1612联接，可完成人机对话，程序下装。并具有离线编程，离线仿真运行及打印等多种功能，***编程器。
面板上有4位数码显示器，可用于显示内部各种参数值和中间结果。
三、I/O端子分配
输入端子及信号分配如下：
X0——接时序控制起动按钮（常开）。
X1——接时序控制停止按钮（常开）。
X2——接控制分油机电动机的接触器常开触头KC。
X3——接分油机净油出口处的油压开关ES，正常分油时断开，发生跑油等故障时闭合。
X4——接强制（应急）排渣按钮（常开）。
X5——接定时加按钮（常开）。按下此按钮可增加排渣的间隔时间。
X6——接定时减按钮（常开）。按下此按钮可减少排渣的间隔时间。
X7——复位按钮（常开）。
输出端子分配如下：
Y0——接控制向分油机进油的电磁阀V0。通电时进油。
Y1——接开启水电磁阀V1。通电时将开启分油机排渣口，进入排渣工况。
Y2——接密封水电磁阀V2。通电时向分油机进密封水和补偿水。
Y3——接水封水电磁阀V3。通电时向分油机注入水封水，在排渣前注入冲洗水。
Y4——接油温控制电磁阀V4。通电时油在分油机体外快速加热循环，正常分油时V4断电，油温由温
度调节器控制。
Y5——接报警指示灯，输出报警信号。
四、自动排渣分油机的控制原理
ALFA型自动排渣分油机控制系统是通过控制V0～V4五个电磁阀来控制向分油机进密封水、水封水、冲洗水、开启水和污油，从而实现密封、分油、排渣、空位等一系列程序动作，其工作流程图