西门子6SE7032-6ES87-1FE0

西门子6SE7032-6ES87-1FE0

SIMATIC PCS 7 同步套件： 4 X 10m 模块(IF960) 和 2 x 1m 光纤

运行 ET 200PA SMART 的一般规则和规定

简介

根据应用的特定领域，作为设备或系统的组成部分，ET 200PA SMART 需要遵守特定的规则和规范。

遵守适用于特定应用场合的安全和事故预防规定。

本部分概述将 ET 200PA SMART 安全地集成到设备或系统中时必须遵守的重要的规则。

急停装置

符合 IEC 60204“机械安全 - 机器电气设备”规定的急停装置在设备或系统的所有工作模式下都必须保持有效状态。

出现特定事件后系统的启动

下表确定了出现特定事件后系统启动时应注意的事项。

有关无线电干扰辐射的说明

在控制柜中使用多个电气组件时，无线电干扰辐射会叠加。 因此，可能会**过整个组态所允许的无线电干扰强度。

提示： 使这些模块相互之间的距离尽可能远；如果需要，在电源电缆或控制柜中使用不影响 HF 信号的屏蔽电缆或滤波器。

线路电压

下表说明了线路电压应遵守的要求。

24 V DC 电源

下表说明了 24 V 电源应遵守的要求。

防止外部电气影响

下表说明了防止外部电气影响或故障时必须遵守的要求。

ET 200PA SMART 电流消耗和功率损耗规则

为了正常运行，ET 200PA SMART 模块和 S7-300 模块所需的电源由背板总线以及外部负载电源（如果需要）提供。

所有模块对背板总线的电流消耗不得**过 IM 650 可以为背板总线提供的电流量。

PS 307 电源取决于 24 V 负载电源的电流消耗；这是信号模块和所有其它已连接负载的总电流消耗的结果。

机柜中所有组件的功率损耗绝不能**过机柜大的散热额定值。

模块的电流消耗和功率损耗值请参见相关模块的技术规范

西门子SM521数字量输入模块   产品简介：

提供了以下宽度为 35 mm 的数字量输入模块：
DI 16x24VDC HF；
16 通道数字量输入模块，用于记录 24 V DC 信号；一个电压组；输入延迟 0.05 ... 20 ms；输入类型 3 (IEC 61131)；可设置诊断和硬件中断
DI 32x24VDC HF;
32 通道数字量输入模块，用于记录 24 V DC 信号；两个电压组；输入延迟 0.05 ... 20 ms；输入类型 3 (IEC 61131)；可设置诊断和硬件中断
DI 16x24VDC SRC BA;
16 通道数字量输入模块，用于记录 24 V DC 信号；低电平有效；一个电压组；固定输入延迟 3.2 ms；输入类型 3 (IEC 61131)
DI 16x230VAC BA;
16 通道数字量输入模块，用于记录 230 V DC 信号；低电平有效；一个电压组；固定输入延迟 20 ms；输入类型 1 (IEC 61131)

提供了以下宽度为 25 mm 的数字量输入模块：
DI 16x24VDC BA;
16 通道数字量输入模块，用于记录 24 V DC 信号；漏型输入；一个电压组；固定输入延迟 3.2 ms；输入类型 3 (IEC 61131)
DI 32x24VDC BA;
32 通道数字量输入模块，用于记录 24 V DC 信号；漏型输入；一个电压组；固定输入延迟 3.2 ms；输入类型 3 (IEC 61131)

尺寸图：

在附录中提供模块在安装轨道上的尺寸图，以及带开放式前盖的尺寸图。 请务必遵循在控制柜、控制室等地方安装时的具体尺寸要求

产品系列 SP+ 的特性 

概述 

电机 1FK7 可以和行星齿轮变速器一起组成紧凑型同轴驱动机组。变速器会直接法兰安装到电

机的 A 侧. 

选型时候要注意，电机的较大转速不可**过变速器驱动的允许转速。开关操作频率高时须考虑

到附加系数 f 2。

原则上在设计时要考虑到变速器的摩擦损耗。

只对变速器进行不平衡供货。

使用 • 高效率: 

> 97% 1 级

> 94% 2 级 • 较小扭转间隙: 

≤ 4 arcmin 1 级

≤ 6 arcmin 2 级 • 从中心太阳轮到行星齿轮的功率分配。

• 由于力度对称分配，在行星齿轮组上没有出现轴弯曲。

• 较小的惯性矩，因此电机启动时间较短。

• 高横向负载和轴向负载的从动侧轴承，通过偏移的圆锥滚子轴承。

• 变速器通过一个集成轴毂与电机轴连接在一起。对此电机轴端必需光滑。圆跳公差 N 符合

DIN 42955，振动强度等级 A 符合 EN 60034-14。电机法兰通过适配器板进行调整。

• 变速器从动端与电机精确同轴

• 变速器是密闭的（变速器与电机间密封），出厂时装满润滑油。 其需要终身润滑和密封。

结构尺寸 SP060S 到 SP180S 的变速器使用于任何安装位置。

• 对于结构尺寸 SP210 和 SP240 的变速器，其加油量取决于安装位置。 安装位置须在订货

时加以说明。

出厂（西门子）时，同步电机 1FK702⃞ 到 1FK710⃞ 可以与法兰连接的行星齿轮变速器一起

进行整套供货。

配到各个电机上的变速器以及这些电机变速器组合的传动比 i 均汇总在选型表格中。在选型时

要注意较大允许的变速器输入转速（等于电机的较大转速）。

选型表中列出的电机-变速器组合主要用于循环运行 S3 - 60% （接通持续时间 ≤ 60 % 且 

≤ 20 min）。减小的较大电机转速和从动扭矩适用于在连续运行模式 S1 （接通连续时间 

> 60 % 或 > 20 min）下使用。

不允许**过 +90 °C 的变速器温度。

同步电机 1FK7 安装在带有防护等级 IP65 ,灰黑色涂装以及带有光滑电机轴端的变速器上。

• 变速器保护等级 IP65（IP64 用于结构尺寸 SP210 和 SP240） • 较小尺寸

• 较轻的重量

产品系列 LP+ 的特性 

概述 

电机 1FK7 可以和行星齿轮变速器一起组成紧凑型同轴驱动机组。 变速器会直接法兰安装到

电机的 A 侧. 

选型时候要注意，电机的较大转速不可**过变速器驱动的允许转速。 开关操作频率高时须考

虑到附加系数 f 2。 

原则上在设计时要考虑到变速器的摩擦损耗。

变速器仅为不平衡的并可带滑键进行供货。

用途 • 1 级高效率： > 97 % 

• 1 级扭转间隙：≤ 12 arcmin 

• 从中心太阳轮到行星齿轮的功率分配。

• 由于力度对称分配，在行星齿轮组上没有出现轴弯曲。

• 变速器通过一个集成轴毂与电机轴连接在一起。 对此电机轴端必需光滑。 圆跳公差 N 符 合 DIN 42955，振动强度等级 A 符合 EN 60034-14。电机法兰通过适配器板进行调整。

• 变速器从动端与电机精确同轴

• 变速器适用于每个安装位置。

• 变速器是密闭的（变速器与电机间密封），出厂时装满润滑油。 其在使用寿命期间都为润

滑和密封的。

• 变速器防护等级 IP64 

• 较小尺寸

• 较轻的重量